軌道交通
主要從事高速列車(chē)、城軌、地鐵、磁浮列車(chē)，以及汽車(chē)、新能源、航空航天、武器裝備等領(lǐng)域用碳陶復(fù)合材料及其產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。
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汽車(chē)制動(dòng)
世鑫開(kāi)發(fā)碳陶摩擦副特點(diǎn)：輕量化，密度僅為鋼盤(pán)?；高比強(qiáng)/比模；耐高溫(2200℃)；超長(zhǎng)使用壽命；環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。
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碳纖維預(yù)制體
主要從事高速列車(chē)、城軌、地鐵、磁浮列車(chē)，以及汽車(chē)、新能源、航空航天、武器裝備等領(lǐng)域用碳陶復(fù)合材料及其產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。
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32寸堝邦M預(yù)制體
圓筒
32寸外導(dǎo)流筒預(yù)制體
坩堝
溶滲坩堝
碳纖維針刺平板預(yù)制體
32寸堝邦M預(yù)制體
圓筒
32寸外導(dǎo)流筒預(yù)制體
外觀：針刺均勻，無(wú)分層、無(wú)卷邊等缺陷；?
體積密度：0.50-0.55g/cm；
層間密度：8-12層/cm；
長(zhǎng)纖維占比：75%-85%；
尺寸:可按需方合同或技術(shù)要求定制；
坩堝
外觀：針刺均勻，無(wú)分層、無(wú)卷邊等缺陷；?
體積密度：0.50-0.55g/cm；
層間密度：8-12層/cm；
長(zhǎng)纖維占比：75%-85%；
尺寸:可按需方合同或技術(shù)要求定制；
溶滲坩堝
外觀：針刺均勻，無(wú)分層、無(wú)卷邊等缺陷；?
體積密度：0.50-0.55g/cm；
層間密度：8-12層/cm；
長(zhǎng)纖維占比：75%-85%；
尺寸:可按需方合同或技術(shù)要求定制；
碳纖維針刺平板預(yù)制體
外觀：針刺均勻，無(wú)分層、無(wú)卷邊等缺陷；
體積密度：0.50-0.60g/cm；
層間密度：14-18層/cm；
長(zhǎng)纖維占比：75%-85%；
尺寸:可按需方合同或技術(shù)要求定制；
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